VREDE: Der er mangel på cykelparkeringspladser på SDU Odense Universitet. Mange af de flere tusinde, der hver dag tager turen på cykel til Universitetet, har store problemer med at finde plads.

Af ANDERS TYSTRUP

CAMPUS: Jeg torpederer næsten en modkørende cyklist, der tilsyneladende virker mindst ligeså rådvild og søgende, som jeg selv er. Heldigvis når vi begge med en artistisk manøvre lige akkurat at undgå at drøne ind i et par cykler, der ligger halvt henover cykelstien. De fleste kender situation lige omkring middag. Tusindvis af cykler står nærmest stablet ved SDU Odense Universitets cykelparkering, og der er ikke plads til bare en enkelt mere.

– Når man kommer til Universitetet lige omkring middag, så er det umuligt at finde en plads til sin cykel i nærheden af indgangene, fortæller den engelskstuderende Mikkel Schytz.

– Flere gange er man nødt til at parkere mange hundrede meter væk fra den indgang, man skal ind af, siger han.

Vrede cyklister

Og vreden er et gennemgående fænomen blandt de mange cyklende brugere af Universitetet. Mange ytrer ligefrem ønske om, at ledelsen på Universitetet i forbindelse med det store udbygningsarbejde også kaster tankerne på de til tider noget oversete cyklisters parkeringsforhold.

En undersøgelse foretaget af Ugejournalens analyseinstitut, Esylana, viser da også tydelig tegn på, at det ikke er et helt lille antal mennesker, der rammes af de dårlige cykelforhold. Over 50 procent af samtlige regelmæssige gængere på Universitetet bruger cykel som første transportmiddel.

Kælderen bruges flittigt

I stedet for at parkere langt fra den indgang, man skal benytte, er der en stigende tendens til, at folk parkerer cyklerne indenfor på Universitetets kældergange. Men det er hverken rengøringspersonale og andre ansatte glade for.

Men de kan ikke gøre noget ved de kælder-parkerede cykler. Kun hvis der kommer tydelige forbudsskilte op. Og de eneste steder, der er det indtil videre, er foran jerndørene indtil selve kælderen. Der kan man risikere at få fjernet sin cykel uden varsel.